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汽车专用温控 动态温度控制系统/循环恒温器

简要描述:汽车专用温控 动态温度控制系统/循环恒温器典型应用领域包括温度模拟、材料测试以及温度相关的汽车零部件和功能部件压力和应力测试。GL型号系列(Green Line),使用二氧化碳天然制冷剂,是使用合成制冷剂的温控设备的100% 环保替代品。Unimotive XT 系列专为汽车行业应用而设计,使用水-乙二醇运行时的工作温度高达 +150 °C。

  • 更新时间:2024-11-14
  • 产物型号:Unimotive GL和XT 系列
  • 访问次数:7560
  • 产物品牌:德国贬耻产别谤
  • 所属分类:汽车温控
  • 推荐指数:★★★★★
详细说明:

Unimotive GL 汽车专用温控 动态温度控制系统/循环恒温器

Unimotive GL是Huber研发环保制冷技术的又一里程碑。选用 CO2作为制冷剂,加热制冷系统以气候友好的方式工作。二氧化碳(制冷剂编号R744)是空气中的天然成分,自19世纪以来,在制冷技术方面已经证明了自己的实力。二氧化碳是一种无色且在一定压力下液化的气体。它没有臭氧消耗潜能值(ODP = 0),全球变暖潜能值也可以忽略不计(GWP = 1)。作为天然制冷剂,CO2在自然界中大量存在,意味着它不必在高能耗条件下生产。此外,CO2 还有其他优点,不易燃、无毒且无化学活性。

 

优点:

· 使用环保天然制冷剂 CO2

· 全球变暖潜能值极低GWP = 1,且没有臭氧消耗潜能值

· 可直接使用具有防腐蚀保护的水-乙二醇混合溶液(例如骋濒测蝉补苍迟颈苍&谤别驳;)进行操作

· 具备测量和调节压力和流量的选项

· 快速的加热和制冷

· 高精准和可重复的温度控制结果

· 自适应温度控制,自我优化

· 坚固的磁力耦合循环泵

· 高效运行,节省工作时间和操作成本

 

汽车专用温控 动态温度控制系统/循环恒温器

 

Unimotive XT 汽车专用温控 动态温度控制系统/循环恒温器

 

新的高温型号“Unimotive XT”设计使用水-乙二醇操作,工作温度高达+150℃。 Unimotive XT 采用全集成可变系统压力,树立了新的标准。液体回路中的超压可设为固定值,也可以设为高于标准沸点范围的函数。通过压力可变叠加,系统压力较低,因此应用在低温下受压较小。另一个优点是操作无需外部压力,即使用Unimotive不需要任何特殊的基础设施(例如氮气罐或类似设施)。此外,Unimotive XT的膨胀箱保持无压状态,简化了风险评估。

 

优点:

 

· 直接使用具有防腐蚀保护的水-乙二醇混合溶液(例如Glysantin®)进行操作

· 系统可变压力,可实现温度高达+150 °C

· 快速加热和制冷

· 高精准温度控制且结果可重复

· Pilot ONE 控制器带 5.7 英寸彩色触控屏,支持 13 种语言菜单导航

· 操作无需外部压力

· 自适应温度控制,自我优化

· 坚固的磁耦合循环泵

· 高效运行,节省工作时间和操作成本

· 经验丰富的Unistat技术


汽车专用温控 动态温度控制系统/循环恒温器

 

 

 

 

 

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